こんにちは！中古工具買取センター ＰｏｗｅｒＳｐｏｔ パワースポット津山店です。
今回は、マキタ インパクトドライバー！最新モデルTD001G(40V)と旧モデルTD171D(18V)の比較検証をしてみました(^^)/
マキタ インパクトドライバー！最新モデルTD001G(40V)と旧モデルTD171D(18V)の比較検証
見た目のフォルムは、そんな大きな違いがないように思いますが…..
出力のパワーが旧18v⇒新40vに進化をどけたみたいですが、実際にどのように変わったのだろうか？
今回の進化は、ハイコーキのマルチボルトに対抗と言う、意味合いが強うのだろうか？
単なるパワー争いではない事を期待したい “(-“”-)”
マキタ インパクトドライバー！最新モデルTD001G(40V)と旧モデルTD171D(18V)の比較検証
ななな何と!(^^)!
一番変わって欲しくなかった所が…………… 太ってる(>_<) 131ｇ
多少の誤差は有るとして、131ｇこれを大きと考えるか？そのうち慣れるよと考えるかはあなた次第^^;
この重量差で40vの出力を出す為に、体力を消耗するのはどうかと思います。
特に、毎日長時間使ってお仕事する人にとっては？かなりの負担になるでしょう。
新旧の重さの違いはこれだ！
じゃあ実際に131グラムってどれぐらいなんだろう？？？？？
どうやらマヨネーズ一本分に相当します。マヨネーズを持って仕事はしませんが….
そのパワーは他に使いたいですね？
マキタ インパクトドライバー！最新モデルTD001G(40V)と旧モデルTD171D(18V)の比較検証
次は、側面から見てみましょう (^^♪
大きな差はないが、新型(赤)のヘッド部分が上に向いているように見えます。
バッテリー装着時の重量はバランスを考えての事だろうか？？？
もう一つはやっぱり、バッテリですね？これは明らかに違う！もう別物です。
今回の新型モデルは、皆さんもお気づきの通りバッテリーの変更メインですね(当たり前か？)
ニッカド電池 ??v ⇒ 12v ⇒ 14.4v ⇒ 18v ⇒ 40vと進化してきました。
マキタ インパクトドライバー！最新モデルTD001G(40V)と旧モデルTD171D(18V)の比較検証
一説によると…….
マキタさんは、今まで無かった工具を充電式モデルに進化させようという噂も…..
それは何なんだろう？？？？？例えばエアーツールとか？実際にそういう傾向も感がられますね(^_-)-☆
マキタ インパクトドライバー！最新モデルTD001G(40V)と旧モデルTD171D(18V)の比較検証
次は、スイッチ類やインジケーターパネルですが、デザインと配置は少し変更が有ったようですが…..
大きな機能変更はどうやら無いようです。
次回は、実際の作動や音や匂い？(これは必要かどうかは分かりませんが)等を検証してみたいと思います(^^♪
是非、お楽しみに(^^)/
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